[发明专利]基于行驶状态优先级和场景模拟的CVN频谱调度方法及系统在审
申请号: | 202210862554.7 | 申请日: | 2022-07-21 |
公开(公告)号: | CN115278693A | 公开(公告)日: | 2022-11-01 |
发明(设计)人: | 李重;吴先科;温倩倩 | 申请(专利权)人: | 东华大学 |
主分类号: | H04W16/10 | 分类号: | H04W16/10;H04W16/14;H04W28/06;H04W28/10 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 翁若莹;柏子雵 |
地址: | 201600 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本发明提供的一种基于行驶状态优先级和场景模拟的CVN频谱调度方法及系统,包括步骤:根据认知车辆的行驶状态及地理分散程度,计算得到所述认知车辆的优先级服务顺序列表;基于所述优先级服务顺序列表,使用马尔可夫决策过程构建蒙特卡洛搜索树算法框架;使用所述蒙特卡洛搜索树算法依次迭代执行树策略、基于差异化场景的模拟及反向传播过程,以得到所述认知车联网的最优频谱分配方案。本发明提供的一种基于行驶状态优先级和场景模拟的认知车联网频谱调度方法,可以实现未知网络流量环境下频谱调度方案的自适应学习,快速给出近似最优解,极大地改善了蜂窝网络内认知车辆用户的链路容量和通信质量,提高了频谱资源的利用率。 | ||
搜索关键词: | 基于 行驶 状态 优先级 场景 模拟 cvn 频谱 调度 方法 系统 | ||
【主权项】:
暂无信息
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