[发明专利]一种降低前后车气动阻力的方法和前后车系统在审
| 申请号： | 202210862671.3 | 申请日： | 2022-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN115273448A | 公开（公告）日： | 2022-11-01 |
| 发明（设计）人： | 汪轲;黎帅;李雅钊;李洋;张永仁 | 申请（专利权）人： | 岚图汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/00 | 分类号： | G08G1/00;G08G1/01;G08G1/048;G08G1/052 |
| 代理公司： | 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 | 代理人： | 詹守琴 |
| 地址： | 430000 湖北省武汉市武汉经济技*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本申请公开了一种降低前后车气动阻力的方法和前后车系统，所述降低前后车气动阻力的方法包括以下步骤：行驶参数获取步骤；综合气动阻力获取步骤；矩阵数据库建立步骤；前后车间距优化步骤；以及，前后车间距调整步骤。该降低前后车气动阻力的方法，能够实时根据行驶参数和综合气动阻力建立矩阵数据库，进而能够在行驶过程中可以从矩阵数据库中获取综合气动阻力较小的前后车优化间距，进而调整前后车间距以使前后处的综合气动阻力较小，从而达到综合减小前后车气动阻力、降低前后车的能耗，最终达到提升前后车系统经济性的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 降低 前后 气动 阻力 方法 系统 | ||
【主权项】：
暂无信息
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