[发明专利]一种用于发动机原位检测的FBG传感与驱动一体化的柔顺弯曲探头及变形重构算法在审
| 申请号： | 202210878212.4 | 申请日： | 2022-07-25 |
| 公开（公告）号： | CN115200494A | 公开（公告）日： | 2022-10-18 |
| 发明（设计）人： | 芦吉云;王宜耀;崔胜明;何子凡;左洪福 | 申请（专利权）人： | 南京航空航天大学 |
| 主分类号： | G01B11/16 | 分类号： | G01B11/16;G01N21/95;G01M15/14;G06F17/10 |
| 代理公司： | 成都宏田知识产权代理事务所(普通合伙) 51337 | 代理人： | 陈晓庭 |
| 地址： | 210000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种用于发动机原位检测的FBG传感与驱动一体化的柔顺弯曲探头及变形重构算法，包括一根超弹性形状记忆合金镂空螺纹管和一套弯曲机构，镂空螺纹管内部设有一套弯曲机构，弯曲机构由四个耐高温树脂圆环与超弹性形状记忆合金丝组成，耐高温树脂圆环表面设有通孔，通孔呈45度分布，通孔内部放置超弹性的形状记忆合金丝，弯曲机构与镂空螺纹管内壁完全贴合，弯曲机构顶面与镂空螺纹管上端面平齐，弯曲机构底面与镂空螺纹管下端面平齐，本发明同现有技术相比，通过独特的结构设计和变形重构算法，使探头部分可以实现任意角度的弯曲扭转，便于组装拆卸，从而可以进行更加清楚的观察检测。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 发动机 原位 检测 fbg 传感 驱动 一体化 柔顺 弯曲 探头 变形 算法 | ||
【主权项】：
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