[发明专利]一种航空发动机用聚四氟乙烯软管脉冲寿命计算方法有效
| 申请号： | 202210902437.9 | 申请日： | 2022-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN115358113B | 公开（公告）日： | 2023-04-07 |
| 发明（设计）人： | 沈锡钢;史志勇;冯凯;齐晓雪;张强 | 申请（专利权）人： | 中国航发沈阳发动机研究所 |
| 主分类号： | G06F30/23 | 分类号： | G06F30/23;G06F30/28;G06F113/08;G06F113/14;G06F119/14 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 刘传准 |
| 地址： | 110015 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本申请属于发动机部件试验技术领域，具体涉及一种航空发动机用聚四氟乙烯软管脉冲寿命计算方法。该方法包括确定发动机最大工作压力下的聚四氟乙烯软管的当量密度；测量聚四氟乙烯软管的一阶固有频率；构建聚四氟乙烯软管的有限元模型，在所述有限元模型中，通过给定弹性模量范围计算其内对应的一阶固有频率，当计算的一阶固有频率与步骤三测量的一阶固有频率相同时，确定此时的当量弹性模量；运用所述有限元模型，计算得到应力云图；基于预定的疲劳载荷历程，计算所述聚四氟乙烯软管的疲劳寿命值。本申请给出了脉冲寿命的计算方法，有利于软管在研发初期确定脉冲寿命是否满足要求，进而进行改进设计，缩短研发周期。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 航空发动机 聚四氟乙烯 软管 脉冲 寿命 计算方法 | ||
【主权项】：
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