[发明专利]一种断开式驱动桥主减速器总成装配装置以及方法在审
| 申请号： | 202210903077.4 | 申请日： | 2022-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN115255918A | 公开（公告）日： | 2022-11-01 |
| 发明（设计）人： | 麻松;李庄;袁博;王欣扬;周宇博;王海涛;李鸿波;宁小彬;张小波 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B23P21/00 | 分类号： | B23P21/00 |
| 代理公司： | 哈尔滨市阳光惠远知识产权代理有限公司 23211 | 代理人： | 高原 |
| 地址： | 130011 吉林省长*** | 国省代码： | 吉林;22 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 一种断开式驱动桥主减速器总成装配装置以及方法，属于汽车驱动桥总成生产制造技术领域。所述基体包括机身、工位直线导轨、锁紧组件和导轨滑动组件；所述翻转工位包括翻转单元和举升单元；所述翻转单元包括工位小车；所述举升单元包括翻转举升支架；所述水平压装工位包括水平压装底座；所述竖直压装工位包括压装单元和举升单元；所述压装单元包括竖直压装支架；所述拧紧工位包括拧紧支架；所述工位小车通过锁紧组件和导轨滑动组件与工位直线导轨滑动连接，翻转举升支架与机身刚性连接；所述水平压装底座与机身刚性连接；所述竖直压装支架与机身刚性连接，竖直压装工位的举升单元位于机身内部；所述拧紧支架与机身刚性连接。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 断开 驱动 减速器 总成 装配 装置 以及 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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