[发明专利]瞬时可变压缩比的多连杆式功率传输装置在审
| 申请号： | 202210946587.X | 申请日： | 2022-08-08 |
| 公开（公告）号： | CN115095427A | 公开（公告）日： | 2022-09-23 |
| 发明（设计）人： | 张玉川;张佰力;张百鸣 | 申请（专利权）人： | 山东百力擎节能科技有限公司 |
| 主分类号： | F02B75/32 | 分类号： | F02B75/32;F02B75/04 |
| 代理公司： | 山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司 37108 | 代理人： | 曲洋 |
| 地址： | 250102 山东省济南市自由贸易试验区济南片区*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 瞬时可变压缩比的多连杆式功率传输装置包括活塞，活塞通过活塞销与上连杆的一端连接，上连杆的另一端通过第一铰接轴与下连杆的一端铰接，下连杆的另一端通过曲柄销与曲轴的曲柄连接，曲轴设置在活塞运动中心线L的一侧。本发明的积极效果在于：一方面提升发动机的热效率；另一方面通过变压比座和弹性件来限制发动机缸内最高燃烧压力，避免发动机缸内压力超过设定的安全压力，使发动机在低负荷工况时保持较高的压缩比，进一步提升发动机的热效率；变压比座和弹性件瞬间吸收并储存缸内过高的压力，防止缸内产生爆震，并在缸内压力下降后主动释放储存的压力，转化为动能为活塞下行助力，更进一步提升发动机的热效率；与此前活塞式的稳压储能技术相比。 | ||
| 搜索关键词： | 瞬时 可变 压缩比 连杆 功率 传输 装置 | ||
【主权项】：
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