[发明专利]燃料电池气体流道优化设计方法、系统、电子设备及介质在审
| 申请号： | 202211039497.9 | 申请日： | 2022-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN115470581A | 公开（公告）日： | 2022-12-13 |
| 发明（设计）人： | 郝俊红;陈俊宇;王星策;郝彤;戈志华;杜小泽 | 申请（专利权）人： | 华北电力大学 |
| 主分类号： | G06F30/17 | 分类号： | G06F30/17;G06F30/27;G06F30/28;G16C20/10;G06N3/04;G06N3/08;G06N3/12;H01M8/04298;G06F111/04;G06F111/06;G06F111/10;G06F113/08;G06F119/14 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种燃料电池气体流道优化设计方法、系统、电子设备及介质，属于燃料电池领域，采用中心复合设计确定流道几何参数的取值，样本数据进行人为设计，使数据具有先验性，对比目前机器学习的方法，在保证信息量的同时，减少了所需数据量，从而减少运算量，提高优化效率；根据最优人工神经网络拟合得到目标优化模型，目标优化模型即为几何尺寸与燃料电池性能指标之间的函数关系，对比传统的多项式拟合回归，提升了拟合精度，具有更好的预测性能；采用智能优化算法求解目标优化模型，获得使燃料电池性能达到最优的流道几何参数，相比传统基于经验的试凑或控制变量等方法，不仅能从多角度多目标对燃料电池进行优化，而且大幅提升了优化效率。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池 气体 优化 设计 方法 系统 电子设备 介质 | ||
【主权项】：
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