[发明专利]基于网络控制的动力分散内燃动车负载控制系统和方法在审
| 申请号： | 202211065092.2 | 申请日： | 2022-09-01 |
| 公开（公告）号： | CN115230748A | 公开（公告）日： | 2022-10-25 |
| 发明（设计）人： | 薛飞;王蒙蒙;刘嘉琛;蔡和旭;刘伟鹏;丁昊 | 申请（专利权）人： | 中车大连机车车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61C17/00 | 分类号： | B61C17/00;B61C5/00 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 张涛;杨帆 |
| 地址： | 116022 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明涉及列车控制技术领域，具体涉及基于网络控制的动力分散内燃动车负载控制系统和方法。该系统包括控制及监控系统、两侧的动力包系统、两侧的牵引系统、两侧的辅助系统和输入输出设备；动力包系统、牵引系统和辅助系统、输入输出设备均与控制及监控系统通信连接；所述输入输出设备，用于向控制及监控系统输入无级指令/级位信号；所述控制及监控系统，用于对动力包系统、牵引系统和状态进行监控，且对列车数据信息进行采集，用于对动力包系统和牵引系统进行无级控制。本发明实现了无级控制，提高了动力包系统的利用效率。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 网络 控制 动力 分散 内燃 动车 负载 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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