[发明专利]用于DPF高碳载量的清碳装置及其清碳方法在审
| 申请号： | 202211066466.2 | 申请日： | 2022-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN115467728A | 公开（公告）日： | 2022-12-13 |
| 发明（设计）人： | 王敏怀;潘旭;王磊 | 申请（专利权）人： | 东风商用车有限公司 |
| 主分类号： | F01N3/023 | 分类号： | F01N3/023;F01N3/025;F01N3/20;F01N9/00;F01N13/00 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 赵龙骧 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及DPF清碳技术领域，公开了一种用于DPF高碳载量的清碳装置，包括依次连接的柴油氧化催化器、柴油颗粒捕集器、混合器、选择性催化还原催化器和氨逃逸捕集器，柴油氧化催化器的入口还设有缸外碳氢喷嘴，还包括热管理控制装置，柴油颗粒捕集器的入口设有与热管理控制装置连接的第一温度传感器，热管理控制装置依据第一温度传感器的数据控制原排温度，使柴油颗粒捕集器的入口温度为380～430摄氏度，柴油颗粒捕集器的出口和入口处连有压差传感器。本发明还公开了一种用于DPF高碳载量的清碳装置的清碳方法。本发明用于DPF高碳载量的清碳装置及其清碳方法，大幅减少了DPF严重堵塞时的返修概率，有效减少了终端客户的时间成本和后期维护成本。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 dpf 高碳载量 装置 及其 方法 | ||
【主权项】：
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