[发明专利]改进船舶锚位圈半径模型及基于其的锚位智能检测方法在审
| 申请号： | 202211077287.9 | 申请日： | 2022-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN116933480A | 公开（公告）日： | 2023-10-24 |
| 发明（设计）人： | 谢斯;尹建川;李荣辉 | 申请（专利权）人： | 广东海洋大学;浙江欣挪瑞海洋科技有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/20 | 分类号： | G06F30/20;G06F17/18;G06F111/08 |
| 代理公司： | 北京国翰知识产权代理事务所(普通合伙) 11696 | 代理人： | 叶帅东 |
| 地址： | 524000 *** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明关于改进船舶锚位圈半径模型及基于其的锚位智能检测方法，包括：计算出锚地中现有船舶的锚泊半径，将锚地现有船舶坐标转换为锚位点，将待泊船信息导入锚位圈半径模型计算出本船的锚泊半径，依据锚位安全间距模型计算出待泊船锚泊安全间距数值，通过Monte‑Carlo随机算法随机生成二维坐标模拟目标待泊船锚位点二维坐标，利用锚泊船锚泊区域检测模型对现有锚泊船锚位点和模拟锚位点进行运算，获得满足待泊船锚泊安全间距数值的模拟锚位点，将模拟锚位点转换成待泊船的落锚点和船位点，即可锚泊作业。显著提高了船舶锚泊区域的检测能力和精度，可快速有效的检测锚位，高效率利用锚地资源，填补了船舶单锚泊锚位检测领域的空白。 | ||
| 搜索关键词： | 改进 船舶 锚位 半径 模型 基于 智能 检测 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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