[发明专利]基于四象限马达的绞车式升沉补偿实验台及其工作方法有效
| 申请号： | 202211107194.6 | 申请日： | 2022-09-13 |
| 公开（公告）号： | CN115184059B | 公开（公告）日： | 2023-01-31 |
| 发明（设计）人： | 李世振;乔龙飞;颜飞;徐轲 | 申请（专利权）人： | 山东大学 |
| 主分类号： | G01M99/00 | 分类号： | G01M99/00;G01M10/00;F15B1/02;F15B21/08;F15B13/02;F15B13/01 |
| 代理公司： | 济南金迪知识产权代理有限公司 37219 | 代理人： | 孙倩文 |
| 地址： | 250061 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种基于四象限马达的绞车式升沉补偿实验台及其工作方法，属于海洋工程技术及装备技术领域，包括实验台架、母船模拟液压缸、扰动模拟液压缸、储缆绞车、四象限马达、被动马达、负载、定滑轮组机构、弹簧机构、控制器和泵站系统；储缆绞车的缆绳穿过定滑轮组机构、末端连接拉力传感器，拉力传感器下端经弹簧机构连接负载；MRU姿态传感器、拉力传感器、拉线位移传感器、泵站系统均与控制器信号连接。本发明在升沉补偿技术方面结合了主被动升沉补偿方式，在更高补偿精度的前提下减少了能耗，提高了系统效率及可靠性，适用的海况范围更广，占用工作空间小，便于安装及维护，可移植性强，极大地降低了使用、维护成本，有更好的综合性能。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 象限 马达 绞车 升沉 补偿 实验 及其 工作 方法 | ||
【主权项】：
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