[发明专利]一种对转涡轮中介支点轴承腔结构有效
申请号: | 202211113661.6 | 申请日: | 2022-09-14 |
公开(公告)号: | CN115217536B | 公开(公告)日: | 2022-12-16 |
发明(设计)人: | 曹茂国;刘云龙;刘美;崔䶮;孙国志 | 申请(专利权)人: | 中国航发沈阳发动机研究所 |
主分类号: | F01D25/12 | 分类号: | F01D25/12;F01D25/16;F01D11/02;F01D25/18;F01D25/28 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 刘传准 |
地址: | 110015 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本申请属于航空发动机与燃气轮机的设计领域,为一种对转涡轮中介支点轴承腔结构,包括高涡后轴颈、低压涡轮轴、盘心封严环、轴承封严环、后轴封严环和轴承组件;盘心封严环、轴承封严环与高涡后轴颈之间形成冷却腔,低压涡轮轴锥臂上沿周向间隔设置有多组与冷却腔连通的通气孔;工作时,通气孔从航空发动机的后机匣引入外涵气,进入到冷却腔内通过降低轴承封严环外侧环境温度,实现轴承腔冷却;外涵气冷却轴承腔后分通过第二篦齿进入到封严排气腔内,一部分在第一篦齿处对高温的低压盘前气进行封严,其余的外涵气通过低压涡轮盘上的通气排出孔排出,从而综合提升对转涡轮轴承腔工作可靠性和安全性。 | ||
搜索关键词: | 一种 涡轮 中介 支点 轴承 结构 | ||
【主权项】:
暂无信息
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