[发明专利]一种车桥壳体的低压铸造工艺在审
| 申请号： | 202211132514.3 | 申请日： | 2022-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN115446290A | 公开（公告）日： | 2022-12-09 |
| 发明（设计）人： | 周和应;丁永超;范国勇 | 申请（专利权）人： | 浙江新峰机械有限公司 |
| 主分类号： | B22D18/04 | 分类号： | B22D18/04;C22C21/04;C22C1/06;C22C1/03 |
| 代理公司： | 绍兴越牛专利代理事务所(普通合伙) 33394 | 代理人： | 贺士友 |
| 地址： | 312000 浙江省绍兴*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种车桥壳体的低压铸造工艺，属于汽车零件铸造技术领域；包括下述步骤：S1材料制备：将硅25～32％，铜1.5～2.5％、镁0.5～1.8％，铬1.2～1.9％，铁0.3～0.5％，余量为铝的原料放入坩埚中进行熔化，熔化后对合金液进行变质、精炼处理，然后加入打渣剂进行搅拌、静置和杂质打捞后得到所需合金液，S2产品铸造：采用低压铸造模具进行铸造，包括下过滤网、合模、升液、充型、保压、冷却、卸压、开上模、顶出和取件等步骤制成车桥壳体，采用该工艺制成的车桥壳体相较于采用QT450(球墨铸铁)制成的车桥壳体减轻了60～64％的重量，使其可用车型增加，也减少了能源的消耗，同时还具有耐磨、耐腐蚀、抗拉强度大和热膨胀系数小的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 壳体 低压 铸造 工艺 | ||
【主权项】：
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