[发明专利]高速列车转向架裙板的控制方法在审
申请号: | 202211191376.6 | 申请日: | 2022-09-28 |
公开(公告)号: | CN115465315A | 公开(公告)日: | 2022-12-13 |
发明(设计)人: | 张洁;韩帅;项涛;高广军;刘堂红;王家斌;丁艳思;邓赞;王璠;刘操 | 申请(专利权)人: | 中南大学 |
主分类号: | B61F5/50 | 分类号: | B61F5/50;B61F19/00;B61D17/00;B61C17/00 |
代理公司: | 长沙轩荣专利代理有限公司 43235 | 代理人: | 王丹 |
地址: | 410000 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本申请适用于轨道交通技术领域,提供了一种高速列车转向架裙板的控制方法,该裙板的状态包括关闭状态和全开状态,该控制方法包括:在高速列车位于积雪区域内时,控制裙板处于全开状态;在高速列车未位于积雪区域内时,控制裙板处于关闭状态;其中,当裙板处于全开状态时,高速列车的转向架侧面完全暴露于空气中,当裙板处于关闭状态时,转向架侧面完全被裙板遮挡。本申请通过控制裙板包裹方式达到不同运行区间有效提升列车运行品质的目的。能够有效降低列车运行阻力,减少列车能耗,提升转向架区域防积雪性能。 | ||
搜索关键词: | 高速 列车 转向架 控制 方法 | ||
【主权项】:
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