[发明专利]一种基于燃烧室精准局部隔热的发动机性能改善方法有效
| 申请号： | 202211234398.6 | 申请日： | 2022-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN115422686B | 公开（公告）日： | 2023-10-24 |
| 发明（设计）人： | 吴晗;车伟凡;王字满;李向荣 | 申请（专利权）人： | 北京理工大学 |
| 主分类号： | G06F30/17 | 分类号： | G06F30/17;G06F30/28;F02B77/11;G06F113/08;G06F119/08;G06F119/14 |
| 代理公司： | 北京正阳理工知识产权代理事务所(普通合伙) 11639 | 代理人： | 周蜜 |
| 地址： | 100081 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种基于燃烧室精准局部隔热的的发动机性能改善方法，该方法以燃烧室壁面各部位热流密度以及燃空当量比的计算为依据，选取部分区域进行隔热处理，对热流分布较少的地方不进行隔热，缓解进气加热，同时可以有效缓解柴油机高强化后的近壁燃烧问题，使燃烧更加充分，另外还缓解了充气效率的恶化，从而综合改善发动机性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 燃烧室 精准 局部 隔热 发动机 性能 改善 方法 | ||
【主权项】：
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