[发明专利]电力机车的能源系统控制方法及相应的电力机车在审
申请号: | 202211247659.8 | 申请日: | 2022-10-12 |
公开(公告)号: | CN115556775A | 公开(公告)日: | 2023-01-03 |
发明(设计)人: | 侯强;隋锡征;余丹;田光兴;张阳;徐天立;张亮亮;刘卓洋;陶红杰;王莹 | 申请(专利权)人: | 中车大连机车车辆有限公司 |
主分类号: | B61C3/00 | 分类号: | B61C3/00;B61C3/02;B60L53/00;B60L58/10;B60L58/12;B60L58/13;B60L58/18;H02J7/00;H02J7/02 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 赵翠清;陈黎明 |
地址: | 116022 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本公开提供了一种电力机车的能源系统控制方法及相应的电力机车,能源系统包括充电机和并联的两个动力电池组,充电机为两个动力电池组进行充放电,控制方法包括:设置两个动力电池组的电压差阈值;充电工况:当两个动力电池组的电压差大于电压差阈值时,充电机为低电压的动力电池组充电,当两个动力电池组的电压差小于电压差阈值时,充电机同时为两个动力电池组充电;放电工况:当两个动力电池组的电压差大于电压差阈值时,高电压的动力电池组进行放电,当两组动力电池组的电压差小于电压差阈值时,两个动力电池组同时放电。通过使用一个充电机为并联的两个动力电池组充电,解决了充电机数量多造成动力电池匹配空间浪费的问题。 | ||
搜索关键词: | 电力机车 能源 系统 控制 方法 相应 | ||
【主权项】:
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