[发明专利]一种轻量化耐候钢及其制备方法、汽车车体在审
| 申请号： | 202211265606.9 | 申请日： | 2022-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN115652199A | 公开（公告）日： | 2023-01-31 |
| 发明（设计）人： | 邓伟;杨新泉;李慕耘;唐树平;孙振;卢震亚 | 申请（专利权）人： | 武汉钢铁有限公司 |
| 主分类号： | C22C38/02 | 分类号： | C22C38/02;C22C38/42;C22C38/50;C22C38/04;C22C38/06;C22C38/48;C22C38/46;C22C38/44;C22C33/06;C21C7/064;C21C7/10;B62D31/00 |
| 代理公司： | 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 | 代理人： | 刘杰 |
| 地址： | 430080 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本申请涉及一种轻量化耐候钢及其制备方法、汽车车体，所述耐候钢钢板厚度为1.5‑2mm，所述耐候钢的化学成分以质量分数计包括：C：0.020～0.050％，Cu：0.35～0.45％，Ni：0.25～0.35％，Cr：3.55～3.85％，Si：0.15～0.25％，Ti：0.015～0.025％。Cr和Cu相互作用能有效抑制腐蚀性阴离子；Ni和Cr配合能有效抑制酸性离子侵入，促进保护层生成，降低钢的腐蚀速率；Ti能形成TiC，阻止沿奥氏体晶界析出CrC，能防止产生晶间腐蚀现象。因此，该耐候钢采用Cu‑Ni‑Cr系元素，可使其耐腐蚀耐候性能更优于传统的耐候钢，同时可满足轻量化、高冲压性、高板型尺寸的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 量化 耐候钢 及其 制备 方法 汽车 车体 | ||
【主权项】：
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于武汉钢铁有限公司，未经武汉钢铁有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/202211265606.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
