[发明专利]碳纤维复合材料车身缺陷扩展仿真分析及结构优化方法在审
| 申请号： | 202211345287.2 | 申请日： | 2022-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN115659511A | 公开（公告）日： | 2023-01-31 |
| 发明（设计）人： | 王宁;于保君;何洪军;孙立伟;马明辉;杜伟娟;马书元;王月 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15;G06F30/23;G06F111/04;G06F113/26;G06F119/02;G06F119/14 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 张岩 |
| 地址： | 130011 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明涉及一种碳纤维复合材料车身缺陷扩展仿真分析及结构优化方法，包括统计碳纤维车身结构缺陷并选取易受冲击载荷位置；建立包含典型缺陷的有限元模型；为纤维层、树脂层及层间界面设置对应的失效准则；选取典型工况进行加载分析；对比缺陷对性能的影响并判断结构是否满足性能要求，若分析结果满足性能要求则分析结束，若分析结果不满足性能要求则进行下述步骤；分析结果不满足性能要求，读取缺陷扩展处临界应力；进行车身结构参数化优化，直至满足性能要求。本发明提出一种碳纤维复合材料车身缺陷扩展仿真分析及结构优化方法，获得分层缺陷对碳纤维车身结构性能的影响及缺陷扩展临界应力，并以此为指导，对碳纤维车身结构进行参数化优化。 | ||
| 搜索关键词： | 碳纤维 复合材料 车身 缺陷 扩展 仿真 分析 结构 优化 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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