[发明专利]用于垂直起降飞机的串联混合动力系统航程最优设计方法在审
| 申请号： | 202211373196.X | 申请日： | 2022-11-03 |
| 公开（公告）号： | CN115593647A | 公开（公告）日： | 2023-01-13 |
| 发明（设计）人： | 钮蕙丛;王向阳;杨佳利;朱纪洪 | 申请（专利权）人： | 清华大学 |
| 主分类号： | B64F5/00 | 分类号： | B64F5/00;B64D27/02;B64C29/00 |
| 代理公司： | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人： | 张建纲 |
| 地址： | 100084*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提出一种用于垂直起降飞机的串联混合动力系统航程最优设计方法，该设计方法填补了电动垂直起降飞行器最优航程的动力系统设计方法的空白，建立了混合动力电力推进系统模型，在此基础上，提出了以起飞重量和巡航速比为变量的电动垂直起降飞行器的航程的表达式，给出了求解混合动力电动垂直起降飞行器最优航程的流程，给出了混合动力电动垂直起降飞机的最优航程对应的混合动力系统设计步骤，该优化设计方法可确定电动垂直起降飞行器最优航程的起飞重量和巡航速度两个重要设计指标，对电动垂直起降飞行器设计具有指导意义。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 垂直 起降 飞机 串联 混合 动力 系统 航程 最优设计 方法 | ||
【主权项】：
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