[发明专利]一种动力电池快充预冷控制系统

摘要

本申请提供了一种动力电池快充预冷控制系统，该系统能够在行驶工况中识别到用户的超级快充意图，并根据IDC发送的到达充电站行程点的剩余时间、剩余里程和整车电耗信息计算出到达最近充电站行程点的剩余SOC和到达充电站行程点的最佳温度。然后，该系统在判定出此时开始预冷的预冷所需时间大于等于到达充电站行程点的剩余时间时，发送电池冷却请求、请求目标流量和请求目标水温至整车控制器，以使整车控制器发送电池快冷标志位至空调系统控制器，并触发空调系统控制器进行相应的冷却工作。可见，该控制系统能够根据用户用车意图智能实现整车热管理的控制，从而能够实现大幅缩短充电时间的效果，同时还能够保证高温充电工况中不因电池过温而降倍率。