[发明专利]一种用于改善纵向乘坐品质的主动控制方法在审
| 申请号： | 202211408893.4 | 申请日： | 2022-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN115783247A | 公开（公告）日： | 2023-03-14 |
| 发明（设计）人： | 沈健;李曙鑫;卢正人;王敏文 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所 |
| 主分类号： | B64C13/00 | 分类号： | B64C13/00;B64C13/16 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 张昕 |
| 地址： | 710076 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明实施例公开了一种用于改善纵向乘坐品质的主动控制方法，包括：通过沿机身纵轴布置的三套法向加速度传感器以及机身质心位置布置的一套角速度传感器，综合测量飞机前舱、中部、后舱三个位置在飞行中的法向加速度信号的变化以及三轴角速度信号的变化；经过综合滤波和舒适性指标解算，分别形成副翼同向附加指令、扰流板同向附加指令和升降舵同向附加指令，从而控制相应舵面来减小由飞机弹性模态附加状态所引起的法向过载增量。本发明实施例提供的技术方案，解决了针对大型客机，采用现有控制方式难以抑制阵风扰动对乘客的乘坐品质带来较大影响的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 改善 纵向 乘坐 品质 主动 控制 方法 | ||
【主权项】：
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