[发明专利]桥面修补聚氨酯聚合物混凝土及制备方法有效
| 申请号： | 202211411159.3 | 申请日： | 2022-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN115504709B | 公开（公告）日： | 2023-04-11 |
| 发明（设计）人： | 徐世法;任小遇;柳浩;徐欣;洪钢;刘琳;崔高雅;王中一;杨东丽;石家磊;胡伦福;郭金阳;段彬;丁桂付;翟佳;张小银;宋健 | 申请（专利权）人： | 北京建筑大学;河南中原高速公路股份有限公司新登分公司;河南省台辉高速公路建设有限公司;北京市政路桥建材集团有限公司;北京路桥瑞通养护中心有限公司 |
| 主分类号： | C04B26/26 | 分类号： | C04B26/26;D06M13/513;D06M11/38;C08G18/76;C08G18/66;C08G18/48;C08G18/61;C08G18/12;C08G18/32;C04B111/72;D06M101/06 |
| 代理公司： | 北京创智合源知识产权代理事务所(普通合伙) 16092 | 代理人： | 马金华 |
| 地址： | 100032*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及建筑材料领域，具体涉及桥面修补聚氨酯聚合物混凝土及制备方法，包括质量比为10：（1‑3）的集料和基质沥青，相对于基质沥青添加量5‑25%的聚氨酯胶、相对于基质沥青添加量1‑8%的改性天然纤维。与现有技术相比，与现有技术相比，本发明的桥面修补聚氨酯聚合物混凝土，用于路面冷拌摊铺或修补，施工过程无有毒有害气体的排放，环境友好，与原路面粘结性能良好，能满足封闭后活动裂缝的张合要求，其路用性能优异，马歇尔稳定度可达到70KN，浸水马歇尔残留稳定度可达到95%，高温车辙性能优异，养护时间短，且养护温度可耐受0‑10℃的低温，夏季高温养护效果更佳仅需养护1天即可快速开放交通，具有良好的社会、经济效益和广阔的工程应用前景。 | ||
| 搜索关键词： | 桥面 修补 聚氨酯 聚合物 混凝土 制备 方法 | ||
【主权项】：
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