[发明专利]一种抑制涡激励振动的带孔舵及其设计方法有效
| 申请号： | 202211512464.1 | 申请日： | 2022-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN115783199B | 公开（公告）日： | 2023-09-26 |
| 发明（设计）人： | 杨雨浓;王昭予;王春旭;熊济时;王晴;代金池 | 申请（专利权）人： | 中国舰船研究设计中心 |
| 主分类号： | B63G8/14 | 分类号： | B63G8/14;B63B71/00 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人： | 胡建平;王杰 |
| 地址： | 430064 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种抑制涡激励振动的带孔舵，在舵翼尾缘边缘沿流向和展向开设全通式压力孔，连通压力面和吸力面，开孔原则：a)开孔区域在尾缘前，在3/4翼弦长之后；b)开孔率(开孔总面积/翼表面积)不大于1％；c)开孔为多排、每排多孔的多孔形式；其设计方法：根据舵翼尺寸确定初步的开孔区域；计算舵翼表面积；根据开孔总面积不大于舵翼表面积的1％要求，确定开孔总面积限制值；根据开孔总面积，以开孔直径、排列数为变化参数设置多种开孔方案；根据优选方案，对比其尾缘附近流场涡量、压力分布及水动力噪声频谱特性，选择脱涡强度和噪声低的开孔方案。本发明降低了尾涡脱落强度，提高了涡脱频率，降低了低频噪声，开孔对舵翼操纵性影响较低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 抑制 激励 振动 带孔舵 及其 设计 方法 | ||
【主权项】：
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