[发明专利]基于力学参数分析的沥青路面结构优化设计方法在审
| 申请号： | 202211526608.9 | 申请日： | 2022-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN115964778A | 公开（公告）日： | 2023-04-14 |
| 发明（设计）人： | 潘勤学;陈柏丹;宋小金;郑健龙;吕松涛;张军辉;刘宏富;张同升;胡嘉;郑策策 | 申请（专利权）人： | 长沙理工大学 |
| 主分类号： | G06F30/13 | 分类号： | G06F30/13;G06F30/23;G06F119/14 |
| 代理公司： | 湖南兆弘专利事务所(普通合伙) 43008 | 代理人： | 邹大坚;胡君 |
| 地址： | 410114 湖南省*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开一种基于力学参数分析的沥青路面结构优化设计方法，步骤包括：S01.配置初始路面结构以及配置水泥稳定碎石水泥剂量、沥青混合料沥青用量的取值范围；S02.建立水泥稳定碎石和沥青混合料的力学参数与水泥剂量和沥青用量之间的相关性模型；S03.在配置的取值范围内确定出多种不同路面结构材料配合比组合，并在不同路面结构材料配合比组合下按照相关性模型确定得到对应的力学参数；S04.对各路面结构材料配合比组合下确定得到的力学参数进行力学响应分析，根据力学响应分析确定出最优路面结构材料配合比组合。本发明能够使路面结构的力学性能达到最优，与路面真实的力学响应相匹配。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 力学 参数 分析 沥青路面 结构 优化 设计 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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