[发明专利]电动汽车热管理系统冷却水泵自适应的控制方法在审
| 申请号： | 202211565382.3 | 申请日： | 2022-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN115717589A | 公开（公告）日： | 2023-02-28 |
| 发明（设计）人： | 朱波;栗凯;姚明尧 | 申请（专利权）人： | 合肥工业大学智能制造技术研究院;合肥工业大学 |
| 主分类号： | F04B49/06 | 分类号： | F04B49/06;F04B51/00;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/635;H01M10/6567 |
| 代理公司： | 合肥金安专利事务所(普通合伙企业) 34114 | 代理人： | 金惠贞 |
| 地址： | 230051 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种电动汽车热管理系统冷却水泵自适应的控制方法，属于汽车的热管理系统技术领域。基于热管理系统模型包括电池生热模型和电池热管理模型，电池生热模型包括电池在不同工况下的生热速率模型，电池热管理模型是由电池冷板、水泵、散热器以及连接管路形成的封闭式热管理系统；操作步骤如下：基于全因子试验设计方法对水泵流量的影响进行仿真，分析了不同车速下流量和电池初始温度共同作用下电池终止温度的差异；统计得到最佳流量分布图，设计出水泵自适应控制策略；并分别在NEDC和WLTC工况下进行仿真验证，通过对比其他控制策略流量下的电池温度，证明了流量控制策略的有效性。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 管理 系统 冷却 水泵 自适应 控制 方法 | ||
【主权项】：
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