[发明专利]一种用于大学生方程式赛车的解耦悬架设计方法在审
申请号: | 202211677618.2 | 申请日: | 2022-12-26 |
公开(公告)号: | CN116127598A | 公开(公告)日: | 2023-05-16 |
发明(设计)人: | 杨世伟;李强 | 申请(专利权)人: | 浙江科技学院 |
主分类号: | G06F30/15 | 分类号: | G06F30/15 |
代理公司: | 杭州万合知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33294 | 代理人: | 万珠明;丁海华 |
地址: | 310012 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于大学生方程式赛车的解耦悬架设计方法,包括如下步骤:步骤1、根据大学生方程式赛车建立解耦悬架模型,依据解耦悬架模型选取解耦悬架参数,用于实现对悬架线刚度和侧倾角刚度的解耦;步骤2、根据解耦悬架参数进行悬架Adams建模并仿真分析,确定待优化结构;步骤3、对待优化结构进行参数优化,得到优化后的解耦悬架参数,根据优化后的解耦悬架参数设计解耦悬架。本发明可以实现悬架线刚度和侧倾角刚度的完全解耦,并能给赛车带来的操控稳定性和平顺性的提升。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 大学生 方程式赛车 悬架 设计 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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