[实用新型]一种列车牵引切除控制装置有效
| 申请号： | 202220104026.0 | 申请日： | 2022-01-14 |
| 公开（公告）号： | CN216943048U | 公开（公告）日： | 2022-07-12 |
| 发明（设计）人： | 阮铮;李玉山;高吉磊;李旭阳;赵雷廷;张建军;张波;杨伟君;曹宏发;赵红卫;康晶辉;刘伟志;赵震;刘东辉;王永翔;许文中;张哲瑞 | 申请（专利权）人： | 中国铁道科学研究院集团有限公司;北京纵横机电科技有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所;铁科纵横(天津)科技发展有限公司 |
| 主分类号： | B61C17/00 | 分类号： | B61C17/00;B60L3/00;H02M1/36 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 王涛;汤在彦 |
| 地址： | 100081*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种列车牵引切除控制装置，可用于列车牵引控制技术领域。所述装置包括：电源模块，用于给列车牵引变流器逆变控制单元的脉冲输出模块供电；供电电路，包括继电器组合，供电电路连接在电源模块和脉冲输出模块之间，用于在继电器组合关断后关断，以切断电源模块给脉冲输出模块的供电，其中，继电器组合包括至少一个继电器；第一控制电路，与列车牵引封锁硬线连接，还与继电器组合连接，用于根据牵引封锁硬线信号控制继电器组合的工作状态，其中，继电器组合的工作状态包括导通和关断。本实用新型实施例提供的列车牵引切除控制装置，能够提高列车紧急制动工况下切除牵引的时效性以及可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 列车 牵引 切除 控制 装置 | ||
【主权项】：
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