[实用新型]一种可散热的电动车电池组有效
| 申请号： | 202220129154.0 | 申请日： | 2022-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN217387279U | 公开（公告）日： | 2022-09-06 |
| 发明（设计）人： | 潘亚军 | 申请（专利权）人： | 东莞市力鹏电池有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6563;H01M50/242;H01M50/244;H01M50/289 |
| 代理公司： | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人： | 胡留华 |
| 地址： | 523000 广东省东莞*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种可散热的电动车电池组，涉及电池组技术领域，包括壳体，壳体的下表面装有缓冲板，壳体的顶端转动连接有顶盖，顶盖的下表面四角位置均装有一号弹簧，一号弹簧的一端装有上压板。本实用新型，通过设置了壳体、缓冲板、顶盖、一号弹簧、二号弹簧、上压板和下压板，能够通过缓冲板使壳体的结构更加稳固，通过壳体和顶盖的结构组合，实现对于蓄电池的保护功能，并通过一号弹簧、二号弹簧、上压板和下压板的配合，在颠簸的路况之中，对于震动进行缓冲，并在震动结束后，通过一号弹簧与二号弹簧的弹力，实现蓄电池的复位功能，进而有效地避免了因为蓄电池位置偏移而导致该电池组功能不稳定的情况发生。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 散热 电动车 电池组 | ||
【主权项】：
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