[实用新型]自调节间隙常开式油缸

摘要

本实用新型公开了一种自调节间隙常开式油缸，包括油缸缸体，油缸缸体的一端开口处固定安装有油缸缸盖,油缸缸体内设置有调节腔和工作腔，限位套筒安装于油缸缸体内，限位套筒一侧的限位台与油缸缸体的内台阶面相抵触，调节活塞装设于限位套筒内，并可沿限位套筒作直线往复运动，调节活塞一端伸出油缸缸体外；浮动式工作活塞装设于油缸缸体的工作腔内，浮动式工作活塞上设置有单向安全阀，本实用新型油缸缸体内的两个腔体的密封性互不干涉，双活塞只有一个活塞伸出油缸，解决了油缸缸体无支撑点、失稳，让间隙得到补偿的同时使设备更加稳定可靠，本实用新型可稳定、可靠地自动补偿油缸变化的行程，让液压盘式刹车始终自动保持一个理想的刹车间隙。