[实用新型]一种新型可降低噪音的齿轮齿条啮合结构

摘要

本实用新型适用于机械制造技术领域，提供了一种新型可降低噪音的齿轮齿条啮合结构，包括齿杆、转轮、齿块、滑块和连接孔，所述齿杆的一侧连接有转轮，所述转轮的外表面均匀设置有齿块，所述齿块位于转轮内部的一端通过螺栓固定有连接柱，所述滑块的一端外表面开设有六角形内凹设计的连接孔，所述转轮与滑块相贴合的内侧表面开设有调节槽和限位槽。该新型可降低噪音的齿轮齿条啮合结构，通过齿块与转轮滑动以及齿块与滑板之间弹簧的作用，使得齿块被略微顶出转轮，此时转轮通过齿块与齿杆啮合时，齿块在与齿杆接触时会首先向转轮的内部滑动一段距离，此时齿块缓慢的逐渐与齿杆接触，降低接触时产生的噪音。