[实用新型]一种轿车差速器壳体粗车夹具

摘要

本实用新型涉及一种轿车差速器壳体粗车夹具，解决了现有技术中无法方便的根据不同的壳体型号更改固定机构造成浪费的问题。一种轿车差速器壳体粗车夹具，包括底座，底座顶部开设有三个调节槽，调节槽的内部通过压缩弹簧弹性连接有调节杆，调节杆的顶部通过调整机构设有夹持块，夹持块的一端呈圆弧形，底座的顶部开设有若干个抵住槽，抵住槽的内部滑动连接有呈梯形的抵住块，夹持块的两侧均开设有若干个插入槽，抵住块的一端位于相邻的插入槽内部，同一侧的若干个抵住块之间固定连接有同步杆。本实用新型通过调整机构在差距过大时调整夹持块的位置，能够对不同型号的壳体适用更加方便对壳体的粗加工。