[实用新型]一种用于电动车的基于电磁反应原理的减震结构有效
| 申请号： | 202221513756.2 | 申请日： | 2022-06-16 |
| 公开（公告）号： | CN217416015U | 公开（公告）日： | 2022-09-13 |
| 发明（设计）人： | 刘抗战;关欢欢 | 申请（专利权）人： | 江苏鼎彭电动车有限公司 |
| 主分类号： | B62K25/04 | 分类号： | B62K25/04;F16F15/03;F16F15/06 |
| 代理公司： | 江苏盐城世拓专利代理事务所(普通合伙) 32526 | 代理人： | 刘亚玲 |
| 地址： | 221000 江苏省徐州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型属于电动车减震结构技术领域，尤其为一种用于电动车的基于电磁反应原理的减震结构，包括底板，所述底板的上表面固定有外筒，所述外筒的上端套设有防尘套，所述外筒的内底壁固定有绝缘杆，所述绝缘杆的外侧壁套设有一组环形磁铁。本实用新型通过设置在绝缘杆上的一组环形磁铁和缠绕在内筒外侧壁的线圈，当线圈通电时，绝缘杆上受到持续向下的推力，使为外筒与防尘套相互远离，起到缓冲减震的作用，通过设置在环形挡片上的弹簧，当线圈不通电也就是电动车没电或是未启动时，通过弹簧来起到减震作用，利用防尘套的设置能够避免电动车行驶中碎石砸到弹簧造成弹簧磨损，同时还能减少灰尘进入到外筒内部的几率，从而延长该结构的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 电动车 基于 电磁 反应 原理 减震 结构 | ||
【主权项】：
暂无信息
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