[实用新型]一种用于汽车电池组的密封结构有效
申请号: | 202222202726.6 | 申请日: | 2022-08-22 |
公开(公告)号: | CN218472138U | 公开(公告)日: | 2023-02-10 |
发明(设计)人: | 罗丹青;赖青桂 | 申请(专利权)人: | 福建胜凯伦新能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M50/244 | 分类号: | H01M50/244;H01M50/249;H01M50/24;H01M50/213;H01M50/264;H01M50/271;H01M50/289;H01M50/296;H01M50/588;H01M50/59;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/643 |
代理公司: | 福州旭辰知识产权代理事务所(普通合伙) 35233 | 代理人: | 程勇 |
地址: | 352267 福建省宁德市古*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于汽车电池组的密封结构,属于新能源汽车领域,包括箱体,箱体为上端开口结构,箱体的下端开设有正极输出腔,箱体的上端开设有散热腔,散热腔的内部设置有散热机构,散热腔的下壁开设有多个螺纹槽,螺纹槽的上端螺纹连接有外螺纹筒,外螺纹筒位于螺纹槽内部的一端设置有正极输电机构,外螺纹筒远离螺纹槽的一端螺纹安装有螺纹盖,螺纹盖的上端设置有负极输电机构,正极输电机构包括固定安装在外螺纹筒一端的正极弹簧探针,正极输出腔的下壁固定安装有多个正极导电插孔,它可以实现方便收集废液,减少因接触废液导致漏电的锂电池,以便电池组在单个锂电池漏液时能够持续为新能源汽车供电。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 电池组 密封 结构 | ||
【主权项】:
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