[实用新型]一种板簧疲劳试验装置

摘要

本实用新型公开了一种板簧疲劳试验装置，包括驱动机构、夹紧机构、试验小车，驱动机构用于与待测试的板簧总成转动连接，试验小车位于驱动机构的正下方，夹紧机构包括分设于左右两侧的固定基座，在左侧固定基座的内壁上固定有第一夹紧块，在右侧固定基座的内壁上设置有与第一夹紧块相配合的第二夹紧块，第一夹紧块与第二夹紧块通过夹紧螺栓相连接，在第一夹紧块与第二夹紧块之间围成孔洞，驱动机构夹紧固定与该孔洞内。其显著效果是：按钢板弹簧实际装车尺寸布置，精确模拟实车板簧状态，实现了高度仿真实车状态，使得本装置能准确的验证板簧的悬架的装车布置和疲劳寿命。