[实用新型]电芯结构、电池包及新能源电动汽车

摘要

本申请公开了一种电芯结构、电池包及新能源电动汽车，包括沿第一方向排列设置的若干电芯，且相邻两个电芯之间设有导热结构，导热结构包括两个导热层和隔热层，两个导热层均具有用于与电池包的散热面接触的接触端，隔热层设置于两个导热层之间，两个导热层中的至少一个设有导热连接部，且两个导热层之间通过导热连接部导热接触。本申请提供的电芯结构、电池包及新能源电动汽车，增加了热失控电芯的热传递途径，提高了热失控电芯的热传递效率，进而提高了电池包和新能源电动汽车的安全性能。