[实用新型]一种带有高效散热结构的电池箱有效
申请号: | 202222642593.4 | 申请日: | 2022-10-09 |
公开(公告)号: | CN218448269U | 公开(公告)日: | 2023-02-03 |
发明(设计)人: | 田军昊;居宏达;沈海航;万仞峰;代兆洋 | 申请(专利权)人: | 江苏全路程新能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M50/244 | 分类号: | H01M50/244;H01M50/249;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/655;H01M10/6554;H01M10/6561;H01M50/24;H01M50/271;H01M50/289 |
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地址: | 221000 江苏省徐州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种带有高效散热结构的电池箱,包括电池箱主体;所述电池箱主体内部的两侧均开设有下散热孔,所述下散热孔的内腔竖向固定安装有侧散热板,本实用新型涉及电池箱技术领域。该带有高效散热结构的电池箱,通过侧散热板、下散热板和上散热板,当电池箱主体内部的电池产生高温时,电池产生的热量可通过侧散热板、下散热板、上散热板和辅散热板导出,随后通过侧散热片、下散热片、上散热片进行散热,且通过辅散热板当汽车移动时,气流可通过通气孔进入散热腔的内部,气流可将辅散热板导出的热量带走,使得汽车在不移动时,通过增加散热面积,使得电池箱的散热效果得到提升,汽车在移动时电池箱主体散热效果可以更加高效。 | ||
搜索关键词: | 一种 带有 高效 散热 结构 电池 | ||
【主权项】:
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