[实用新型]大速比单电机电驱桥有效
| 申请号： | 202222712297.7 | 申请日： | 2022-10-14 |
| 公开（公告）号： | CN218702670U | 公开（公告）日： | 2023-03-24 |
| 发明（设计）人： | 徐可;邓丽华;田鹏飞 | 申请（专利权）人： | 汤臣（吉林）汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00;B60K17/00;B60K17/02;B60K17/08;B60K17/04;B60K17/16;B60K17/22;B60B35/12;B60B35/14 |
| 代理公司： | 北京云嘉湃富知识产权代理有限公司 11678 | 代理人： | 程凌军 |
| 地址： | 130000 吉林省长春市汽车开发区普*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 提供了一种大速比单电机电驱桥，由以下部件组成：第一齿轮，与单电机的电机轴连接；平行轴，固定设置有第二齿轮和第三齿轮；中间轴，依次固定连接有第四齿轮、第一行星排和中间轴接合齿；差速器，包括差速器壳体和差速齿轮，差速器壳体上连接有动力输入轴，差速齿轮连接有第一输出半轴和第二输出半轴；第一轮边减速机构，连接于第一输出半轴和第一车轮之间；第二轮边减速机构，连接于第二输出半轴和第二车轮之间；和接合套，可在第一位置和第二位置之间切换。单电机外置可以增大电驱桥一侧的空间，有利于动力电池的布置。 | ||
| 搜索关键词： | 速比 机电 | ||
【主权项】：
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