[实用新型]一种新能源轻卡手刹拉线调整块连接结构有效
| 申请号： | 202222754983.0 | 申请日： | 2022-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN218316660U | 公开（公告）日： | 2023-01-17 |
| 发明（设计）人： | 文振山;常永斌;杨津;张碧军 | 申请（专利权）人： | 大运汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T11/04 | 分类号： | B60T11/04;F16C1/22 |
| 代理公司： | 北京中南长风知识产权代理事务所(普通合伙) 11674 | 代理人： | 陈自科 |
| 地址： | 044000 山西省*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新能源轻卡手刹拉线调整块连接结构，包括手刹拉线结构，手刹拉线结构具有手刹拉线连接螺杆；驻车手柄连接支架，手刹拉线连接螺杆部分穿过驻车手柄连接支架；以及手刹拉线调整块；手刹拉线调整块位于手刹拉线连接螺杆和驻车手柄连接支架的连接处，且手刹拉线调整块和驻车手柄连接支架之间具有轴端挡圈。本实用新型的连接结构的手刹拉线调整块的调整块第二端穿过驻车手柄连接支架、并通过轴端挡圈实现手刹拉线调整块的限位，实现了手刹拉线双向夹持，驻车制动器、拉线回位更加顺畅。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 轻卡手刹 拉线 调整 连接 结构 | ||
【主权项】：
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