[实用新型]降低柴油机PN排放的发动机排气系统有效
| 申请号： | 202222979765.7 | 申请日： | 2022-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN219061803U | 公开（公告）日： | 2023-05-23 |
| 发明（设计）人： | 朱敏霖;覃玉峰 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | F01N3/035 | 分类号： | F01N3/035;F01N3/022;F01N3/28 |
| 代理公司： | 广西曙光知识产权代理有限公司 45132 | 代理人： | 吴子良 |
| 地址： | 537005 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种降低柴油机PN排放的发动机排气系统，ASC载体包括多个纵向延伸的平行通道，所述平行通道壁面设置有氨氧化催化涂层，其中一部分平行通道是在入口端开放且出口端封闭的入口通道，另一部分的平行通道是在入口端封闭且出口端开放的出口通道，入口通道与出口通道之间相邻设置，入口通道与出口通道通过两者之间共壁面上设置的微孔相互连通，ASC载体壁面微孔的中值孔径为DPF载体壁面微孔中值孔径的1.2‑1.5倍。本实用新型实现效拦截捕捉颗粒，既能达成大于85％的捕集效率，又能有效降低ASC载体的阻力，在每次触发DPF再生时，阻力不影响发动机的动力性和油耗。 | ||
| 搜索关键词： | 降低 柴油机 pn 排放 发动机 排气 系统 | ||
【主权项】：
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