[发明专利]重载子午线轮胎胎体帘线受压模型、分析及设计优选方法在审
| 申请号： | 202310125716.3 | 申请日： | 2023-02-17 |
| 公开（公告）号： | CN116227283A | 公开（公告）日： | 2023-06-06 |
| 发明（设计）人： | 王传铸;赵君;李淼;夏效坤;张文杰;刘云启 | 申请（专利权）人： | 泰凯英（青岛）专用轮胎技术研究开发有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/23 | 分类号： | G06F30/23;G06F30/17;G06T17/20;G06F119/14;G06F119/02 |
| 代理公司： | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人： | 宫兆俭 |
| 地址： | 266000 山东省青岛市崂山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及轮胎优选设计技术领域，具体涉及一种重载子午线轮胎胎体帘线受压模型、分析及设计优选方法。本发明包括如下步骤：应变分布结果的获取、最大压缩应变值的获取、多组最大压缩应变值的比较。本发明将应变分布结果为负值区域定义为胎体帘线的受压区域材料行为，负值的绝对值即为胎体帘线的压缩应变值；应变分布结果中最大压缩应变值所在位置即为圈部空鼓损伤起始点；通过对比应变分布结果中胎体帘线的最大压缩应变值，选取最大压缩应变值最小的设计方案。本发明通过优选设计方案，避免重载子午线轮胎胎体帘线受压模型实际使用过程中因圈部空鼓过早损坏，节省轮胎试制和测试成本，缩短新产品研发和性能改善周期。 | ||
| 搜索关键词： | 重载 子午线 轮胎 胎体帘线 受压 模型 分析 设计 优选 方法 | ||
【主权项】：
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