[发明专利]一种航空发动机单晶涡轮叶片叶冠在审
| 申请号： | 202310157844.6 | 申请日： | 2023-02-23 |
| 公开（公告）号： | CN116220833A | 公开（公告）日： | 2023-06-06 |
| 发明（设计）人： | 程荣辉;丛佩红;靳力;郭勇;郭劼 | 申请（专利权）人： | 中国航发沈阳发动机研究所 |
| 主分类号： | F01D5/28 | 分类号： | F01D5/28;F01D5/16 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 郭鹏鹏 |
| 地址： | 110015 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本申请属于非变容式发动机叶片设计技术领域，具体涉及一种航空发动机单晶涡轮叶片叶冠，叶冠工作面上焊接耐磨层，耐磨层与叶冠工作面、非工作面转接凹角之间存在基体，基体的长度大于焊接融合区的长度，使相邻航空发动机单晶涡轮叶片叶冠工作面之间通过耐磨层‑基体、耐磨层‑耐磨层接触，在保证相互之间磨损性能的同时，使焊接融合区远离叶冠工作面、非工作面间的转接凹角，可避免焊接融合区进入到转接凹角内，保证转接凹角的机械性能，保护转接凹角不发生失效，同时，焊接融合区远离叶冠工作面、非工作面接触边界，位于叶冠工作面范围内，主要承受正向压应力，切向拉力，且拉压力较小，受力环境改善，工作可靠性提高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 航空发动机 涡轮 叶片 | ||
【主权项】：
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