[发明专利]基于海鸥优化算法的冲压发动机自抗扰控制设计方法在审
| 申请号： | 202310176275.X | 申请日： | 2023-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN116163842A | 公开（公告）日： | 2023-05-26 |
| 发明（设计）人： | 杜宪;尹博文;马艳华;孙希明 | 申请（专利权）人： | 大连理工大学 |
| 主分类号： | F02C9/00 | 分类号： | F02C9/00;F23R3/00;F02K7/10;G06F18/2431;G06F18/214;G06N3/006 |
| 代理公司： | 辽宁鸿文知识产权代理有限公司 21102 | 代理人： | 王海波 |
| 地址： | 116024 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种基于海鸥优化算法的冲压发动机自抗扰控制设计，首先利用随机森林算法提取出对控制量最敏感的压力输出量，加入跟踪微分器，柔化启动环节，对给定压力信号进行平滑降噪处理得到压力信号及压力的微分信号。然后通过改进的扩张状态观测器观测状态，将冲压发发动机系统内部扰动和外部扰动看作一个整体扰动并观测出来，反馈到控制算法中，再通过非线性状态误差反馈将ESO的整体误差补偿到控制系统中，对其进行补偿。采用改进的自适应海鸥优化算法整定控制参数。本发明能够达到使冲压发动机要求按照指定控制压力指令阶跃运行，在满足指令的同时，大幅减小压力阶跃跳变时产生的扰动和误差，并且简化调参复杂度，提高寻优过程的收敛速度与寻优精度。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 海鸥 优化 算法 冲压 发动机 控制 设计 方法 | ||
【主权项】：
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