[发明专利]一种可变导热系数的主/被动结合的散热结构在审
| 申请号： | 202310210639.1 | 申请日： | 2023-03-07 |
| 公开（公告）号： | CN116154355A | 公开（公告）日： | 2023-05-23 |
| 发明（设计）人： | 徐俊;王行早;郭喆晨;梅雪松 | 申请（专利权）人： | 西安交通大学 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6554;H01M10/6551;H01M10/658;H01M10/6556 |
| 代理公司： | 西安智大知识产权代理事务所 61215 | 代理人： | 弋才富 |
| 地址： | 710049 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 一种可变导热系数的主/被动结合的散热结构，包括紧贴电池单体的L形导热板，紧贴L形导热板的上导热板、带有散热翅片的下散热板、用于与上导热板和下散热板形成空腔的隔热侧板、安装在隔热侧板上的密封垫、空腔出口接头，所述空腔出口接头与空腔连接，所述下散热板有入口通过空腔入口连通槽与空腔连接；本发明可根据实际需求替换空腔中的介质，实现冷却结构的导热系数改变；也可以使空腔中的介质静止或流动实现主动冷却或者被动散热，多种冷却强度有效地解决电池模组在多种使用场景下的散热问题，提高电池性能并延长使用寿命，同时模块化设计有利于在整车中按实际需求实现。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 可变 导热 系数 被动 结合 散热 结构 | ||
【主权项】：
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