[发明专利]一种电动汽车改善能量回馈受限的控制系统及方法在审
| 申请号： | 202310224354.3 | 申请日： | 2023-03-08 |
| 公开（公告）号： | CN116442793A | 公开（公告）日： | 2023-07-18 |
| 发明（设计）人： | 曾柯;谢文;熊枝翔;朱林森 | 申请（专利权）人： | 岚图汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L7/26 | 分类号： | B60L7/26;B60L7/22 |
| 代理公司： | 武汉蓝宝石专利代理事务所(特殊普通合伙) 42242 | 代理人： | 邹航 |
| 地址： | 430000 湖北省武汉市经济技术*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明涉及一种电动汽车改善能量回馈受限的控制系统及方法，其系统包括：整车控制器，用于实时获取自身车辆的动力回馈信息；根据所述动力回馈信息，计算自身车辆的回馈动力和判断电机组件中的电机所处象限，以及向底盘制动控制器或电机组件发出制动补偿请求；底盘制动控制器，用于响应整车控制器发出的制动补偿请求，执行液压制动补偿，并将相应的第一制动信息反馈给整车控制器；电机组件，用于响应整车控制器发出的制动补偿请求，执行驱动或回馈扭矩，并将相应的第二制动信息反馈给整车控制器。本发明通过液压制动补偿来保证滑行/制动减速过程中一致的减速感，提升高驾乘舒适性，改善能量回馈，避免高压电池过充报警，延长高压电池使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 改善 能量 回馈 受限 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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