[发明专利]考虑电动汽车快充需求灵活性的配电网规划方法及装置在审
| 申请号： | 202310243356.7 | 申请日： | 2023-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN116305916A | 公开（公告）日： | 2023-06-23 |
| 发明（设计）人： | 郭庆来;陈敏;孙宏斌;吴文传;盛裕杰 | 申请（专利权）人： | 清华大学 |
| 主分类号： | G06F30/20 | 分类号： | G06F30/20;H02J3/00;G06Q50/06;G06F111/04;G06F113/04 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 王萌 |
| 地址： | 100084*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提出一种考虑电动汽车快充需求灵活性的配电网规划方法及装置，属于配电网规划技术领域。其中所述方法包括：建立由交通流约束、电力‑交通耦合约束和时间成本约束构成的电动汽车快充需求空间灵活性模型；对交通流约束、电力‑交通耦合约束和时间成本约束分别降维，建立电动汽车快充需求空间灵活性在电力系统侧的降维模型；将降维模型嵌入各场景下得到快充站负荷调节约束，进而建立考虑电动汽车快充需求空间灵活性的配电网扩展规划模型并求解，以得到配电网扩展规划的优化结果。本发明可实现将电动汽车快充需求空间灵活性直接嵌入到配电网扩展规划优化模型中，充分利用了需求侧空间灵活性，从而得到更为优化的配电网规划结果。 | ||
| 搜索关键词： | 考虑 电动汽车 需求 灵活性 配电网 规划 方法 装置 | ||
【主权项】：
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