[发明专利]一种汽车等速万向节中间轴用钢及其制造方法在审
申请号: | 202310277818.7 | 申请日: | 2023-03-21 |
公开(公告)号: | CN116574966A | 公开(公告)日: | 2023-08-11 |
发明(设计)人: | 白云;张学诚;吴小林;卢明霞;曹红福;孙鸿平;夏冬冬;张永启;余道军 | 申请(专利权)人: | 江阴兴澄特种钢铁有限公司 |
主分类号: | C22C38/02 | 分类号: | C22C38/02;C22C38/04;C22C38/06;C22C38/18;C22C38/20;C22C38/22;C22C38/40;C22C38/42;C22C38/44;C21D8/06;C21D6/00;C21D1/25;C21D1/74;C21D1/42 |
代理公司: | 江阴市轻舟专利代理事务所(普通合伙) 32380 | 代理人: | 孙燕波 |
地址: | 214400 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种汽车等速万向节中间轴用钢及其制造方法,属于冶金技术领域,圆钢的化学成分重量百分比为C:0.34~0.41%,Si:0.10~0.30%,Mn:0.70~0.95%,Cr:0.70~1.20%,P:≤0.015%,S:≤0.008%,Al:0.010‑0.030%,N:0.0050‑0.0080%,Cu:≤0.08%,Ni:≤0.05%,Mo:≤0.05%,余量为Fe。圆钢具备组织均匀性好、硬度散差小、表面无脱碳与锈蚀、应力分布均匀,钢材弯曲极小等优点,最终生产出的汽车等速万向节中间轴用钢,圆钢经过调质后表面无脱碳与锈蚀,全截面为均匀的回火索氏体组织,全截面硬度散差≤2HRC,全截面奥氏体晶粒度均为7.0‑9.0级。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 等速 万向节 中间 轴用钢 及其 制造 方法 | ||
【主权项】:
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