[发明专利]电池配电装置、车辆、电池配电装置的控制方法在审
| 申请号： | 202310279893.7 | 申请日： | 2023-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN116278821A | 公开（公告）日： | 2023-06-23 |
| 发明（设计）人： | 李威;陈德松;林翰东;姜涛 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L50/60 | 分类号： | B60L50/60;B60L1/00;B60L53/20;B60L58/10 |
| 代理公司： | 北京博浩百睿知识产权代理有限责任公司 11134 | 代理人： | 丰佩印 |
| 地址： | 130011 吉林省长*** | 国省代码： | 吉林;22 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供了一种电池配电装置、车辆、电池配电装置的控制方法。电池配电装置包括：供电模块，供电模块用于与动力电池、快充连接器中的至少一个连接；配电模块，配电模块具有至少一个输入端和多个输出端，输出端用于与前电机、后电机、PTC加热器、无线充电机、车载充电机中的至少一个连接，输入端用于与供电模块连接；继电器模块，继电器模块用于控制配电模块与供电模块连通或断开；监测控制模块，监测控制模块至少用于检测继电器模块的状态、控制继电器模块的闭合或断开以实现配电模块与供电模块连通或断开。本方案将原有电池包外配电模块与电池包内断路单元集成在一起，实现了减少包外配置并且减少铜排与高压线束长度的技术效果。 | ||
| 搜索关键词： | 电池 配电装置 车辆 控制 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国第一汽车股份有限公司，未经中国第一汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/202310279893.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
