[发明专利]一种基于状态控制的燃料电池系统功率控制方法及系统有效
| 申请号： | 202310288240.5 | 申请日： | 2023-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN115991099B | 公开（公告）日： | 2023-06-02 |
| 发明（设计）人： | 李鑫;李红朋;夏甫根 | 申请（专利权）人： | 成都壹为新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00;B60L58/30 |
| 代理公司： | 成都正德明志知识产权代理有限公司 51360 | 代理人： | 陈瑶 |
| 地址： | 611730 四川省成都市郫都区*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于状态控制的燃料电池系统功率控制方法及系统，方法包括：S1、整车上电自检；S2、在整车自检无异常的基础上，进行FCU自检，判断其是否发生故障；若是，则进入步骤S3；若否，则进入步骤S4；S3、关闭燃料电池，并发送故障信息至整车控制器VCU；S4、启动燃料电池，根据收集的整车工作参数确定整车当前状态，并根据当前状态调整燃料电池的目标功率。本发明通过基于状态的方式判断整车的用电需求，整合相关的电池、电机及电控部件状态，确保燃料电池处于最小燃料消耗率的最优工作区间，达到更长的续航里程，更长的可靠运行时间，可有效的提升整车的经济性与燃料电池的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 状态 控制 燃料电池 系统 功率 方法 | ||
【主权项】：
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