[发明专利]基于流量模型的燃料电池空气滤芯污染控制方法及系统在审
| 申请号： | 202310370614.8 | 申请日： | 2023-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN116454328A | 公开（公告）日： | 2023-07-18 |
| 发明（设计）人： | 刘骞;黄易元;唐廷江;陈宏;江坤 | 申请（专利权）人： | 武汉雄韬氢雄燃料电池科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M8/04992 | 分类号： | H01M8/04992;G06F30/20;H01M8/0438;G06F119/02 |
| 代理公司： | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人： | 袁凯 |
| 地址： | 430000 湖北省武汉市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明公开了基于流量模型的燃料电池空气滤芯污染控制方法及系统，包括：S1：确定燃料电池系统在标准运行状况第一空气流量；S2：在实际运行状况下，确定燃料电池系统在实际运行状况下的第二空气流量；S3：根据所述第一空气流量和第二空气流量，确定所述燃料电池系统在实际运行状况下的空气流量偏差；S4：根据所述空气流量偏差确定燃料电池系统中空气滤芯器的污染程度；S5：根据所述污染程度对燃料电池系统的控制子系统输出信号。本申请通过温压传感器的数据确认燃料电池系统中空压机在实际运行状态下的空气状态，使用流量修正模型确认空气流量，提高空气流量判断的精度。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 流量 模型 燃料电池 空气 污染 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
暂无信息
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