[发明专利]一种多车型冷链车辆取货路径优化方法在审
申请号: | 202310436729.2 | 申请日: | 2023-04-21 |
公开(公告)号: | CN116362651A | 公开(公告)日: | 2023-06-30 |
发明(设计)人: | 徐步;毛海军;张顺风;于新莲 | 申请(专利权)人: | 东南大学 |
主分类号: | G06Q10/0835 | 分类号: | G06Q10/0835;G06Q10/047 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 田凌涛 |
地址: | 210096 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及冷链车辆取货路径优化领域,公开了一种采用多种车型进行农产品“最先一公里”取货的路径优化方法,包括以下步骤:提出农产品冷链最先一公里多车型车辆取货模式,确定问题约束条件;获取所述农产品产地客户点的位置坐标、需求量、服务时间窗及服务时间数据;以取货车辆和移动冷柜的固定成本、运输成本及制冷成本之和最小化为目标构建多车型冷链车辆取货路径优化模型;设计变邻域‑遗传混合算法求解多车型冷链车辆取货路径优化模型,得到车辆最优路径解。 | ||
搜索关键词: | 一种 车型 车辆 路径 优化 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
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